Stan zawieszenia pojazdu. Czy wiesz, jak się go bada?

Badanie zawieszenia powinno przeprowadzać się na specjalistycznym sprzęcie, profesjonalnych urządzeniach i przez profesjonalistów. Najczęściej, gdy sam już czujesz po aucie, a właściwie jego prowadzeniu, zawieszenie nadaje się już do naprawy. W początkowym zaś okresie może się nawet jeździć bardziej komfortowo.

Filtr cząsteczek stałych – niezbędna komplikacja?

Z jednej strony, filtr cząsteczek stałych to element, który ma chronić nasze zdrowie, ma mieć również zbawienny wpływ na efekt cieplarniany i emisję gazów. Samochodów przybywa, na planetę trzeba chronić. Prawda to, i basta. Jednak, okazuje się, że filtr cząsteczek stały bywa bardzo problematyczny z punktu widzenia użytkownika i właściciela auta. Nie dość, że trudny…

Wilgoć w aucie zimą

Zimą nie tylko złe warunki atmosferyczne utrudniają jazdę. Również wilgoć, wszechobecna wilgoć, utrudnia kierowcom funkcjonowanie. Zaparowane lub oszronione od wewnątrz szyby auta stanowią często ogromny problem. Trudno jednoznacznie określić przyczyny zaparowanych szyb. Czasem to kwestia drobiazgów i właściwej pielęgnacji, czasem to już awaria systemu wentylacji lub klimatyzacji.

Śmiertelne nieśmiertelne lampy LED

Jak wiele z założeń producentów. lampy LED miały być wieczne. Producenci, wierząc w nieśmiertelność swoich rozwiązań, nie uwzględnili nawet procedury naprawy. Jedynym, zalecanym przez nich rozwiązaniem jest wymiana całościowa danego elementu. Tak stało się reflektorami LEDowymi, które, w idealnych, laboratoryjnych warunkach mogą świecić się kilka tysięcy godzin.

Rozmowa przez telefon w czasie jazdy samochodem

Każdemu się zdarza odebrać telefon  w czasie jazdy samochodem. Człowiek nauczył się, że jest zawsze osiągalny, a zdobycze cywilizacji są po to, aby z nich korzystać. Z jednej strony zdajesz sobie sprawę, że jazda z telefonem w ręku jest niebezpieczna, a z drugiej, nie potrafisz sobie odmówić odebrania połączenia.

Używasz dodatków do paliwa? Przeczytaj

Na rynku dostępnych jest mnóstwo dodatków do paliwa, zarówno do silników diesla jak i benzynowych. Ich bezmyślne lub, umówmy się, lekkomyślne stosowanie może prostą drogą prowadzić do awarii silnika, które szybko kończą się kosztowną naprawą. Jednym z dodatków, który jest wskazany do silników diesla, jest depresator. Środek odpowiada za zwiększenie temperatury wytwarzania parafiny w temperaturach…

Regularna kontrola płynów eksploatacyjnych w samochodzie ma znaczenie

W naszym serwisie samochodowym często spotykamy się z awariami spowodowanymi przez niewłaściwy poziom lub słabe parametry płynów eksploatacyjnych w samochodach. Właściciele i kierowcy przypominają sobie o nich przed wyjazdem lub przed okresowym przeglądem, natomiast prawda jest taka, że regularne kontrole poziomu płynów eksploatacyjnych w samochodzie pozwolą na utrzymanie stanu technicznego samochodu w należytej kulturze, a…

Upał i auto

W naszym serwisie często spotykamy się z właścicielami samochodów, w których doszło do awarii pod wpływem upału i słońca. Nie chodzi tu o tak prozaiczne rzeczy, jak kruszenie uszczelek, elementów tapicerki, płowienie i blaknięcie tapicerki, odkształcanie się poszczególnych elementów. Takie rzeczy, czy wyblaknięta pod wpływem słońca karoseria, to w gruncie rzeczy drobiazgi, nie przeszkadzające w…

Bezpiecznie za kółkiem. Jak zadbać o swobodną pozycję podczas jazdy?

W naszej pracy łatwo udowodnić, że odpowiednie ustawienie fotela, zagłówków, lusterek oraz pasów bezpieczeństwa ma ogromne znaczenie dla następstw wypadków i kolizji drogowych. Gdyby to nie były ważne rzeczy, to nad ergonomią kabiny nie siedziałby tłumy specjalistów, których jedynym zadaniem jest znalezienie takich rozwiązań, które wpłyną na poprawę bezpieczeństwa we wciąż szybszych i lżejszych autach.

Co robić po stwierdzeniu szkody całkowitej?

W naszej pracy często zgłaszają się do nas właściciele samochodów, które w wyniku kolizji drogowej uległy zniszczeniu. Ludzie stają się bezradni w obliczu przepisów, które skazują ich na nieuchronne straty, i do tego niezawinione przez właściciela samochodu. Ktoś spowodował wypadek, ktoś zawinił, a właściciel samochodu ma problem z odzyskaniem wartości samochodu.

Mityczne koło zamachowe

Grozą napawa właścicieli współczesnych silników wysokoprężnych konieczność naprawy dwumasowego koła zamachowego w ich aucie. Koszty naprawy faktycznie są imponujące, sięgając kwot rzędu dwóch tysięcy złotych i więcej, w zależności od modelu auta. Co ciekawe, popularnie zwany dwumasą element miał być niezwykle trwały, a w praktyce okazał się jednak pułapką.

Auto rodzinne? Wybierz wygodę i bezpieczeństwo

Stało się, po latach samodzielnej włóczęgi, dorastania i dojrzewania zarazem orientujecie się, że nie jesteście już sami, ale we dwoje, a nawet…No właśnie, może nawet nie jesteście we dwójkę, ale już może w czwórkę, a nawet piątkę. Małe dzieci otaczacie troską, miłością i opieką. Ale nie da się ukryć, że wymagają od Was dodatkowych nakładów…